解決噪聲問題 長城摩卡汽車隔音改裝大白鯊—天津黑桃K
這臺長城摩卡的車主是天津黑桃K的老客戶,他的上一臺車就曾在店里做過隔音升級,升級后的效果也令車主非常滿意。所以這次車主剛提車,還沒有給愛車上牌,就先來到了店里,為愛車做全面的隔音處理。
長城摩卡隔音升級

發動機蓋:JS300+金鯊引擎蓋專用棉
四門:JS300
底盤+尾箱+后輪?。篔S300+隔音墊+消音棉
原車引擎蓋只是一層鐵皮結構,汽車行駛時引擎蓋不僅容易產生振動噪聲,同時發動機工作產生的熱量也會直接烘烤引擎蓋,加速引擎蓋漆面的老化速度。技師在使用JS300對引擎蓋做了止振處理后,又使用金鯊引擎蓋專用棉對引擎蓋做了隔熱處理,在減少共振的同時也起到了保護引擎蓋漆面的目的。
原車發動機蓋未作有效隔音處理

使用JS300對發動機蓋做止振處理

使用金鯊引擎蓋專用棉對發動機蓋做隔熱處理

原車門板鐵皮結構單薄,內部的空洞結構也很多,導致風噪可以輕易的傳入到車廂內部。技師使用JS300對門板做雙層止振處理,讓門板形成一個密封箱體,有效阻止風噪傳入。
使用JS300對門板內層做止振處理

使用JS300對門板外層做止振處理

使用JS300對門板內層做止振處理

使用JS300對門板外層做止振處理

底盤、尾箱是低頻共振的主要產生部位。因此技師先使用JS300對底盤和尾箱做止振處理,降低低頻共振噪聲的產生;再使用隔音墊對底盤和尾箱做隔音處理,隔斷噪聲的傳播;最后技師使用消音棉對底盤和尾箱做吸音處理,將殘余噪聲進行吸收,讓隔音效果更為出色。為了減少排氣管共鳴噪聲的傳入,技師還使用相同的工藝和隔音材料,對汽車的后輪弧做了隔音處理。
使用JS300對底盤、尾箱和后輪弧做止振處理

使用隔音墊對底盤做隔音處理

使用消音棉對底盤做吸音處理

【改裝效果點評】升級完成后的長城摩卡,在低速行駛時車廂內幾乎聽不到明顯的噪聲。而即便是在高速狀態下行駛,車廂內的噪聲也完全在可接受的范圍以內,車主表示這才是愛車應有的隔音效果。