真的安靜 本田奧德賽汽車隔音改裝大白鯊—杭州元音改
因為家里人比較多，所以車主入手了這臺本田奧德賽。在工作之余車主就會帶上家人，去周邊的旅游景點轉一下。但在用車過程當中，車主發現愛車的噪聲較大，給駕乘舒適性帶來了不小的影響。為了改善這種情況，車主來到杭州元音改，為愛車做了隔音升級工作。
本田奧德賽隔音升級
經過道路測試，技師發現原車在低速行駛時，車廂內會產生低頻共振噪聲，隨著車速的提高，外界的風噪、路噪和胎噪也會傳入進來。除此之外還有空腔共鳴噪聲和發動機艙內噪聲，因此技師使用大白鯊汽車隔音產品，對汽車的底盤、尾箱、門板、前輪、后輪弧和機蓋等部位，做了針對性的汽車隔音處理。
前輪：JS300+隔音墊+高彈棉150+JS300+白棉
底盤：JS300+隔音墊+白棉
門板：JS300
尾箱：JS300+隔音墊+白棉
后輪?。篔S300+隔音墊+高彈棉150
機蓋：JS300+金鯊引擎蓋棉
原車機蓋只是一層鐵皮結構，汽車行駛時機蓋很容易產生振動噪聲，除此之外發動機工作產生的熱量也會直接烘烤引擎蓋，加速機蓋漆面的老化速度。因此技師先使用JS300對機蓋做止振處理，再使用金鯊引擎蓋棉對機蓋做隔熱處理，在減少噪聲的同時也對機蓋起到了保護作用。
原車機蓋只是一層單薄的鐵皮結構
使用JS300對機蓋做止震處理
使用金鯊引擎蓋棉對機蓋做隔熱處理
原車門板內部空洞結構較多，且未做有效隔音處理，導致風噪很容易傳入到車廂內部。技師使用JS300對門板做雙層止振處理，讓門板形成一個密封箱體，有效減少風噪傳入。
使用JS300對門板內層做止振處理
使用JS300對門板外層做止振處理
底盤和尾箱是低頻共振的重災區，但原車底盤和尾箱也未做有效隔音處理，因此技師先使用JS300對底盤和尾箱做全面止振處理，降低低頻共振的產生；再使用隔音墊對底盤和尾箱做隔音處理；最后使用白棉對底盤和尾箱做吸音處理。為了減少排氣管噪聲的傳入，技師特意使用高彈棉150對后輪弧做了吸音處理，從而避免了空腔共鳴噪聲的產生。
原車底盤和尾箱未作任何隔音處理
使用JS300對底盤和尾箱做止振處理
使用隔音墊對底盤和尾箱做隔音處理
使用白棉對底盤和尾箱做吸音處理
汽車行駛時會產生路噪和胎噪，此類噪聲主要通過前輪轂傳入到車廂內部。技師使用JS300、隔音墊和高彈棉150，對前輪轂葉子板做止振、隔音和吸音處理；就連拆卸下來的葉子板襯板，技師也使用JS300和白棉，做了雙層隔音處理。經過多層施工，將路噪和胎噪阻擋在了車廂之外。
對葉子板和葉子板襯板做隔音施工
【改裝效果點評】施工完成后技師車主再次做道路測試，在低速行駛時車廂內幾乎聽不到明顯的噪聲，而即便是在高速狀態下行駛，車廂內噪聲也完全在可接受的范圍以內，車主對此也是相當的滿意。
