就要安靜 猛士汽車隔音改裝大白鯊—昆明麗聲
作為一款越野型汽車，猛士設計風格本身就比較粗獷，這使得其看起來極具肌肉感和力量感。但由于不拘泥于細節的處理，也使得原車在行駛時噪聲很大，車主正是因為無法忍受原車巨大的噪聲，所以才專程來到昆明麗聲汽車隔音店，為愛車做隔音處理。
猛士隔音升級
四門：JS300
底盤+尾箱：JS300+隔音墊+高彈記憶棉150
頂棚：JS300+高彈記憶棉150
原車門板看起來非常的厚實，但是門板內部的隔音措施做的并不是特別到位，導致汽車在行駛時風噪很容易傳入到車廂內部。因此技師使用JS300對門板做雙層止振處理，以增強門板的密封性，有效阻止風噪的傳入。
使用JS300對門板做止振處理
使用JS300對門板做止振處理
底盤和尾箱是低頻共振的主要產生部位，但原車底盤和尾箱并未做有效隔音處理。技師先使用JS300對底盤和尾箱做止振處理，降低低頻共振噪聲的產生；再使用隔音墊對底盤和尾箱做隔音處理，隔斷噪聲的傳播；在此基礎上，技師還特意使用高彈記憶棉150對底盤和尾箱做了吸音處理，將殘余噪聲進行吸收，使得隔音效果更為理想。為了阻止發動機艙內噪聲的傳入，技師使用相同的工藝，對汽車的防火墻也做了隔音處理。
使用JS300對防火墻做止振處理
使用JS300對底盤做止振處理
使用JS300對后備箱做止振處理
使用JS300對尾箱做止振處理
使用隔音墊對底盤和防火墻做隔音處理
使用隔音墊對尾箱做隔音處理
使用隔音墊對尾箱做隔音處理
使用高彈記憶棉150對底盤和防火墻做吸音處理
使用高彈記憶棉150對底盤和防火墻做吸音處理
使用高彈記憶棉150對底盤做吸音處理
原車頂棚只是一層鐵皮結構，汽車行駛時頂棚不僅容易產生共振，同時太陽直射頂棚也會影響到車廂內溫度的恒定，因此技師在使用JS300對頂棚做完止振處理后，又使用高彈記憶棉150，對頂棚做了吸音處理，在減少噪聲的同時，也維持了車廂內溫度的恒定。
使用JS300對頂棚做止振處理
使用高彈記憶棉150對頂棚做吸音處理
【改裝效果點評】施工完成后車主做道路測試，低速行駛時車廂內非常的安靜，而在高速行駛時，車廂內的噪聲也很微弱，完全在可接受的范圍以內。
