靜靜歸來 特斯拉Model-y 汽車隔音改裝大白鯊—佛山酷車旋律
提到噪聲，這臺特斯拉Model-y可真的是有很多話要說。本來入手這臺車的時候，車主感覺純電的汽車隔音效果一定要比燃油車要好很多。但在實際使用的過程當中，車主發現愛車雖然沒有了發動機產生的機械噪聲，但是其它的噪聲一樣沒少。這讓車主十分煩惱，為了解決噪聲的問題，車主來到佛山酷車旋律，為愛車做隔音處理。
特斯拉Model y隔音升級
經過道路實測，技師發現原車的主要噪聲集中在汽車的后半段。以尾箱空腔共鳴為主，除此之外還有風噪、胎噪、路噪等噪聲。因此技師使用大白鯊汽車隔音產品，對汽車的尾箱、后輪弧、門板、前輪、底盤等部位，做了汽車隔音處理。
前輪：JS300+隔音墊+高彈記憶棉150
底盤：JS300+隔音墊+白棉
尾箱: JS300+隔音墊+白棉
后輪?。篔S300+隔音墊+高彈記憶棉150
四門：JS300
底盤是整車的承載機構，汽車在行駛時底盤很容易產生共振，所以技師在使用JS300對底盤做了止振處理后，又使用隔音墊和白棉，對底盤做了隔音和吸音處理，降低了底盤處低頻共振噪聲的產生。
使用JS300對底盤做止振處理
使用隔音墊對底盤做隔音處理
使用白棉對底盤做吸音處理
輪胎與地面摩擦會產生路噪和胎噪，此類噪聲主要通過前輪傳入到車廂內部。所以技師在使用JS300對前輪做了止振處理后，又使用隔音墊對前輪處做了隔音處理，以增強其密封性；最后使用吸音效果出色的高彈記憶棉150做吸音處理，將路噪和胎噪進行吸收，提升隔音效果。
使用JS300對前輪做止振處理
使用隔音墊對前輪做隔音處理
使用高彈記憶棉150對前輪做吸音處理
原車的尾箱是一個空腔結構，汽車行駛時尾箱自身很容易產生共振噪聲。除此之外，排氣管處的共鳴噪聲也會通過后輪弧傳入到車廂內部。所以技師先使用JS300對尾箱和后輪弧做止振處理，降低低頻共振噪聲的產生；再使用隔音墊對尾箱和后輪弧做隔音處理，隔斷噪聲的傳播；最后技師使用白棉對尾箱做吸音處理，使用高彈記憶棉150對后輪弧做特別的吸音處理，將排氣管共鳴噪聲阻擋在車廂之外。
使用JS300對尾箱做止振處理
使用JS300對后輪弧做止振處理
使用隔音墊對后輪弧做隔音處理
使用高彈記憶棉150對后輪弧做吸音處理
使用隔音墊對尾箱做隔音處理
使用白棉對尾箱做吸音處理
為了減少風噪的傳入，技師還使用JS300對門板做了雙層止振處理，讓門板形成一個密封箱體，有效減少了風噪的傳入。除此之外它也能夠增強門板處的抗振性，減少門板自身振動的產生。
【改裝效果點評】施工完成后車主特意在高速、顛簸的路面等多種路況下測試隔音效果。車廂內的空腔共鳴已然消失不見，而其它的噪聲也很微弱，完全在可接受的范圍以內。
