安靜下來 嵐圖汽車隔音改裝大白鯊—昆明麗聲
噪聲，是影響駕乘舒適性非常重要的一個因素，而大多數車型在隔音措施方面做的并不是特別到位，這臺嵐圖就是如此，車主為了能夠讓整車的隔音效果更為出色，還沒有給車上牌，就來到了昆明麗聲汽車隔音店，為愛車做全面的隔音處理。
嵐圖隔音升級
經過道路實測，技師發現原車在低速行駛時，車廂內的噪聲主要以低頻共振為主，隨著車速提高，外界的風噪、路噪等也會傳入到車廂內部。所以技師使用大白鯊汽車隔音產品，對汽車的門板、底盤、尾箱、后輪弧和前輪轂做了針對性的汽車隔音處理。
四門：JS300
前輪轂：JS300+隔音墊+高彈記憶棉150
底盤+尾箱+后輪?。篔S500+隔音墊+高彈記憶棉150
原車門板雖然非常厚實，但是門板內部的空洞結構較多，且未作有效隔音處理。因此技師使用JS300對門板做雙層止振處理，讓門板形成一個密封箱體，有效阻止風噪傳入。
使用JS300對門板內層做止振處理
使用JS300對門板外層做止振處理
使用JS300對門板外層做止振處理
使用JS300對門板內層做止振處理
使用JS300對門板外層做止振處理
使用JS300對門板外層做止振處理
底盤和尾箱是低頻共振的重災區，除此之外排氣管產生的共鳴噪聲也會通過后輪弧傳入到車廂內部。所以技師使用JS500對底盤、尾箱和后輪弧做全面止振處理，從根源上降低低頻共振噪聲的產生；再使用隔音墊對底盤、尾箱和后輪弧做隔音處理，隔斷噪聲的傳播；最后使用高彈記憶棉150對底盤、尾箱和后輪弧做吸音處理，將噪聲進行吸收，使得隔音效果更為理想。
使用JS500對底盤做止振處理
使用JS500對底盤做止振處理
使用JS500對底盤做止振處理
使用JS500對尾箱做止振處理
使用JS500對后輪弧做止振處理
使用隔音墊對底盤做隔音處理
使用隔音墊對尾箱做隔音處理
使用隔音墊對后輪弧做隔音處理
使用隔音墊對后輪弧做隔音處理
為了減少路噪和胎噪的傳入，技師從它們的傳播路徑——前輪轂處下手，先使用JS300對前輪轂做止振處理，再使用隔音墊和高彈記憶棉150做進一步隔音和吸音處理，通過多層施工，將路噪和胎噪阻擋在了車廂之外。
使用JS300對前輪轂做止振處理
使用隔音墊對前輪轂做隔音處理
【改裝效果點評】不同部位產生的噪聲類型各不相同，而技師也有針對性的使用不同的隔音材料進行施工，既節省了施工成本，同時也有效降低了汽車行駛過程當中的各類噪聲。
